SINOTRUK HOWO 6X6 फुल-ड्राइव ट्रक चेसिस बंपर के साथ कार्गो चेसिस

सिनोट्रुक होवो 6X6 फुल-ड्राइव चेसिस कार्गो चेसिस बम्पर के साथ

विवरण:

सिनोट्रुक होवो ड्रॉपसाइड कार्गो ट्रक चेसिस

इसके अनुप्रयोगों के अनुसार, इसे दो प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता है: सामान्य

कार्गो ट्रक और बहुउद्देशीय ट्रक और पूर्व को दो भागों में विभाजित किया जा सकता है: वैन और

फ्लैटबेड टो ट्रक। और बाद वाला मुख्य रूप से इसके डिजाइन के संदर्भ में माल ले जाने के लिए उपयोग किया जाता है

और संरचना, लेकिन ड्राइवर की सीट के पीछे फोल्डिंग सीटें या फिक्स्ड सीटें हैं।

इसलिए, यह ट्रक 3 से अधिक यात्रियों को ले जा सकता है।

उच्च शक्ति/उच्च कठोरता/लंबा जीवन ब्लॉक: वर्मीकुलर कास्ट आयरन बॉडी, समान शक्ति कास्ट स्टील, समान गर्मी अपव्यय क्षमता ग्रे आयरन, मजबूत एंटी-थर्मल विरूपण, उच्च लागत, दुनिया के कुछ उच्च अंत इंजनों में इसके मुख्य प्रौद्योगिकी के कारण अपनाया जा सकता है।

1)। अच्छी अर्थव्यवस्था: उच्च-विस्फोटक दबाव और अनुकूलित इंजेक्शन और दहन प्रणाली, जो विभिन्न प्रकार की गति पर इसकी कम विशिष्ट तेल खपत सुनिश्चित करती है, न्यूनतम विशिष्ट तेल खपत 186/kwh है।

2)। कम शोर: शोर अंतरराष्ट्रीय स्तर तक पहुंचता है।

3)। उच्च-एकीकरण: दुनिया में समान उत्पादों की तुलना में स्पेयर पार्ट्स की मात्रा 25% कम हो गई है, जिससे विफलता बिंदु बहुत कम हो गए हैं।

4)। बी10 का लंबा जीवन: भारी शुल्क ट्रक के सबसे उन्नत विश्व स्तर तक पहुंचें, 1.5 मिलियन किमी।

5)। लंबा तेल परिवर्तन अंतराल: यूरो IV तेल के लिए, कारखाने से निकलने वाले सड़क वाहनों के लिए पहला तेल परिवर्तन माइलेज (तेल परिवर्तन अंतराल) 100,000 किमी तक होगा, पेट्रोचाइना और सिनोपेक द्वारा बेचे जाने वाले तेल के लिए, यह 60,000 किमी तक होगा, जिससे लागत बहुत कम हो जाएगी।

विनिर्देश:

अनुप्रयोग:

यह लॉजिस्टिक्स व्यवसाय के लिए उपयुक्त है, सभी प्रकार के सामानों के परिवहन के लिए, जैसे मशीन, उपकरण, कोयला

और इसी तरह।

प्रतिस्पर्धी लाभ:

उच्च सुरक्षा

1. चार स्वतंत्र ब्रेकिंग सिस्टम

हमारे कार्गो ट्रक चार डायरेक्ट-ऑपरेटेड न्यूमेटिक ब्रेकिंग सिस्टम (फ्रंट एक्सल ब्रेक, रियर एक्सल ब्रेक, पार्किंग इमरजेंसी ब्रेक,

इंजन सहायक ब्रेक) अपनाते हैं, जिसमें स्वचालित क्लीयरेंस एडजस्टमेंट होता है। यह, एबीएस जैसे आधुनिक ब्रेक उपकरणों के साथ मिलकर, आपकी ड्राइविंग को अत्यधिक विश्वसनीय और सुरक्षित बनाता है।

2. वाइड-एंगल रियर व्यू मिरर

लक्जरी वाइड-एंगल रियर व्यू मिरर ड्राइवर को अबाधित ऑल-अराउंड विजिबिलिटी प्रदान करता है, जिससे ड्राइविंग सुरक्षा और बढ़ जाती है।

कम ईंधन की खपत

कम ईंधन की खपत: 1200-1200 टर्न ओवर वाइड इकोनॉमिक स्पीड कम ईंधन की खपत, एक नया दहन

सिद्धांत, स्टीयरिंग कॉमन रेल फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम की दूसरी पीढ़ी, उच्च आर्थिक लाभ।

तेल परिवर्तन अंतराल बढ़ाया गया है: यूरो Ⅱ खपत, कारखाने से सड़क परिवहन वाहनों को पहली बार तेल बदलने के लिए, अधिकतम 30000 किलोमीटर की माइलेज, इसलिए कम परिवहन लागत है।

सौंदर्य डिजाइन

हमारे कार्गो ट्रकों को पूर्ण और चिकनी रेखाओं के साथ रेखांकित किया गया है, जो बेहतर वायुगतिकीय सिद्धांतों को पूरा करता है और ड्रैग गुणांक को बहुत कम करता है, जिससे ईंधन अर्थव्यवस्था में काफी सुधार होता है।

लक्जरी और स्टाइलिश इंटीग्रल बम्पर, सुरुचिपूर्ण हाई-ब्राइटनेस हेडलाइट्स।

नई सॉफ्ट इंटीरियर और डैशबोर्ड दोनों सौंदर्यपूर्ण और व्यावहारिक हैं; हटाने योग्य संयोजन उपकरण की मरम्मत और रखरखाव के लिए सुविधाजनक है।

इलेक्ट्रिक विंडो रेगुलेटर, सेंट्रल इलेक्ट्रिक कंट्रोल डोर लॉक