भारी भार HOWO 400HP टिपर ट्रक, मजबूत सैन्य बम्पर के साथ नीला यू-टाइप कार्गो बॉक्स

मुख्य लाभ (विशिष्ट अंग्रेजी संस्करण)

1. शक्तिशाली और स्थिर पावर असेंबलीः WP12S400E201 यूरो II इंजन

   
   

   मूल वीचाई WP12S400E201 यूरो 2 उत्सर्जन मानक 400HP टर्बोचार्ज इंटरकूल्ड डीजल इंजन से लैस,यह खनन और निर्माण स्थलों में भारी भार स्टार्टअप और खड़ी ढलान चढ़ाई के साथ आसानी से सामना करने के लिए मजबूत कम गति टोक़ आउटपुट करता हैइसमें स्थिर संचालन, विदेशी क्षेत्रों में खराब गुणवत्ता वाले ईंधन के लिए मजबूत अनुकूलन क्षमता, कम विफलता दर, लंबे सेवा जीवन और उत्कृष्ट ईंधन अर्थव्यवस्था है।पूरी तरह से भारी-कर्तव्य लंबे समय तक निरंतर संचालन की मांगों के अनुरूप.
2. टिकाऊ HW19710+HW50 संयुक्त ट्रांसमिशन प्रणाली

   
   

   HW19710 दस गति मुख्य गियरबॉक्स HW50 सहायक शक्ति लेने-बंद डिवाइस के साथ मिलान, डबल काउंटरशाफ्ट संरचना और ग्रहों की कमी डिजाइन को अपनाने को अपनाता है। यह बड़े इनपुट टॉर्क को सहन करता है,सुचारू और स्पष्ट गियर शिफ्ट का एहसास होता है, प्रभावी रूप से लगातार स्टार्ट-स्टॉप और अनलोडिंग ऑपरेशन के दौरान बिजली के नुकसान को कम करता है। एकीकृत पीटीओ फ़ंक्शन यू प्रकार के कार्गो बॉक्स के स्थिर उठाने का समर्थन करता है,कॉम्पैक्ट संरचना और आसान रखरखाव के साथ, जो रगड़ सड़क पर ड्राइविंग ऑपरेबिलिटी और ड्राइवर आराम में काफी सुधार करता है।
3. मजबूत असर क्षमता के लिए सुपर-हैवी-लोड एक्सल कॉन्फ़िगरेशन

• दोहरी MCX16ZG 16 टन भारी शुल्क पीछे की धुरीः डाली धुरी आवास प्लस ग्रह पहिया पक्ष में कमी संरचना, अंतर लॉक समारोह के साथ, उत्कृष्ट संपीड़न प्रतिरोध और प्रभाव प्रतिरोध,अति-बड़े टन के दीर्घकालिक भारी परिवहन का समर्थन करना, कठोर कार्य परिस्थितियों में विकृति और टूटने के प्रतिरोधी।
• एकल VGD95 9.5 टन की फ्रंट स्टीयरिंग एक्सल: उच्च शक्ति वाले इंटीग्रल फोर्जिंग बीम, स्थिर स्टीयरिंग प्रदर्शन, मजबूत लोड-असर और टकराव विरोधी क्षमता,पूर्ण भार की स्थिति में पूरे वाहन के संतुलन को सुनिश्चित करना.

4. सटीक और श्रम-बचत बॉश हाइड्रोलिक स्टीयरिंग सिस्टम

   
   

   मूल बॉश सहायक स्टीयरिंग मशीन हल्के और संवेदनशील स्टीयरिंग फीडबैक प्रदान करती है। ड्राइवर पूरी लोड और कीचड़ भरी सड़क पर भी वाहन को आसानी से नियंत्रित कर सकते हैं।लंबी दूरी की ड्राइविंग थकान को काफी कम करना और ड्राइविंग आराम और संचालन सुरक्षा में काफी सुधार करना.
5. 12.00R20 भारी शुल्क वाले मोटे टायर

   
   

   मानक 12.00R20 इंजीनियरिंग ऑफ-रोड टायर मोटी प्रोपेल और मजबूत पहनने प्रतिरोध और विरोधी छिद्रण प्रदर्शन के साथ। यह कीचड़, बजरी और पहाड़ी सड़कों पर उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करता है,भारी भार के साथ ड्राइविंग और आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान स्लाइडिंग को प्रभावी ढंग से रोकना, सभी प्रकार के जटिल निर्माण इलाकों के अनुकूल।
6. सैन्य-ग्रेड प्रबलित फ्रंट बंपर और नीला यू-टाइप कार्गो बॉक्स

• मोटी सैन्य विरोधी टकराव बम्पर: उच्च शक्ति वाले स्टील से निर्मित, आम बम्पर की तुलना में बहुत मजबूत प्रभाव प्रतिरोध। यह प्रभावी रूप से पानी के टैंक की रक्षा कर सकता है,साइट रिवर्सिंग और असभ्य सड़क ड्राइविंग के दौरान टक्कर क्षति से इंजन और चेसिस, जटिल परिदृश्यों में वाहनों के अस्तित्व की दर में सुधार।
• कस्टम नीला यू के आकार का कार्गो बॉक्सः सामग्री के मृत कोण के बिना आर्क संरचना, अवशेष के बिना पूर्ण और तेजी से अनलोडिंग; मैंगनीज स्टील मोटी प्लेट वेल्डिंग, पहनने के प्रतिरोधी और विरोधी दरार,बड़ी मात्रा और उच्च लोडिंग दक्षता, रेत, अयस्क, मिट्टी और थोक सामग्री के परिवहन के लिए आदर्श है।

7. उत्कृष्ट ड्राइविंग आराम का अनुकूलन

   
   

   कैब में अधिकांश सड़क झटकों को फ़िल्टर करने के लिए शॉक-असॉर्बिंग सस्पेंशन डिज़ाइन अपनाया गया है; ऑपरेटिंग लीवरों और नियंत्रण पैनलों का मानवीकृत लेआउट ऑपरेशन तीव्रता को कम करता है।अनुकूलित निलंबन प्रणाली लंबी घंटे के उच्च आवृत्ति परिवहन के दौरान झटके को कम करती है, प्रभावी रूप से पूरे दिन के निरंतर काम से ड्राइवर की थकान को कम करता है।
8. उच्चतम गुणवत्ता और अति-उच्च उपस्थिति दर

   
   

   सभी कोर असेंबली Sinotruk परिपक्व स्वर्ण बिजली श्रृंखला, सख्त कारखाने गुणवत्ता निरीक्षण और यूरोपीय उत्पादन मानकों को अपनाते हैं।निर्माण की चरम अवधि के दौरान कुछ खराबी, रखरखाव के लिए न्यूनतम डाउनटाइम, 24 घंटे के नॉन-स्टॉप ऑपरेशन का समर्थन करता है, बेड़े के दैनिक परिवहन यात्राओं और ग्राहकों के लिए आर्थिक लाभ को अधिकतम करता है।
9. व्यापक वैश्विक लेआउट और अग्रणी वैश्विक बाजार हिस्सेदारी

   
   

   HOWO डंप ट्रकों ने लंबे समय से अफ्रीका, मध्य पूर्व, दक्षिण पूर्व एशिया और लैटिन अमेरिका सहित प्रमुख बाजारों पर हावी होकर, वैश्विक भारी शुल्क इंजीनियरिंग वाहन निर्यात बाजार में एक अग्रणी स्थिति पर कब्जा कर लिया है.वैश्विक बिक्री के बाद सेवा नेटवर्क और पर्याप्त स्पेयर पार्ट्स आपूर्ति प्रणाली सुविधाजनक स्थानीय रखरखाव और भागों के प्रतिस्थापन को सुनिश्चित करती है।यह विदेशी इंजीनियरिंग बेड़े और खनन परियोजनाओं के लिए सबसे अधिक लागत प्रभावी और विश्वसनीय भारी डंप ट्रक मॉडल है।.